整个南京物流体系是由包装、装卸、保管、库存办理、流转加工、运送和配送等活动组成的，其间运送是南京物流体系的首要组成部分，是物流的中心环节，不论是企业的输入物流仍是输出物流，或许流转领域的出售物流，都有必要依托运送来完结产品的空间搬运。能够这样说，没有运送，就没有物流。

　　为了习惯南京物流的需要，要求具有一个畅通无阻、畅行无阻的运送线路网络系统作为支撑。现代南京物流以运送技能和信息技能为根底，在满意流转需求的一起，寻求将效劳全进程的系统总成本降至最低水平，而流转进程自身则依托信息系统为支撑的运送系统来完结;

　　没有运送谈不上物流，但仅依托运送也不可能满意当今社会为支撑的运送系统来完结;没有运送谈不上物流，但仅依造运送也不可能满意当今社会经济发展所发生的日趋杂乱的、多样化的流转效劳需求。

　　近年来，世界各国特别是发达国家的物流有了很大的发展。根了解，世界发达国家经过发展南京物流，使产品的流转费用已降到了总成本的10%的水平上，而目前我国产品流转费用却占到总成本的30%，为发达国家的3倍，距离之大也说明 了我国物流的发展前景十分宽广，有着巨大的市场潜力。可是，要构成一个完好的物流链，有必要靠运送系统这条主线将各个环节有机地串联起来。